Hybridcylindriska rullager består av en yttre ring, en innerring, en cylindrisk rulle och en hållare.Den yttre ringen och den inre ringen av lagret är gjorda av lagerstål med hög hårdhet, medan den cylindriska rullen är gjord av keramiska material, såsom kiselnitridkeramik.Jämfört med samma struktur och storlek på hela det cylindriska rullagret i stål, har lagret fördelarna med höghastighetsprestanda, hög styvhet, låg friktionsvärme, lång livslängd och hög tillförlitlighet.

Vid höghastighetsapplicering slits valsens ändyta och kanten på valsringen och fastnar.På grund av den höga hårdheten hos den keramiska cylindriska rullen är spänningskoncentrationen lätt att uppstå när lagret går med hög hastighet, vilket leder till att den inre ringen går sönder.För att övervinna ovanstående defekter tillhandahålls en hybrid cylindrisk rullagerring för att förbättra smörjningseffektiviteten, minska friktion, slitage och spänningskoncentration och ytterligare öka lagrets sluthastighet och livslängd.