New Arrival Kina Kina OEM Top Grade Insert Bearing UK300 Series UK306
Vårt företag strävar efter att arbeta troget, betjäna alla våra kunder och kontinuerligt arbeta med ny teknik och ny maskin för New Arrival Kina Kina OEM Top Grade Insert Bearing UK300 Series UK306, Tack för att du tog dig tid att gå till oss och se framåt att ha ett trevligt samarbete med dig.
Vårt företag strävar efter att arbeta troget, betjäna alla våra kunder och kontinuerligt arbeta med ny teknik och ny maskin förJordbruk lager, Kina Automotive Bearing, Strikt kvalitetskontroll utförs i varje länk i hela produktionsprocessen. Vi hoppas verkligen kunna etablera ett vänligt och ömsesidigt fördelaktigt samarbete med dig.Baserat på högkvalitativa lösningar och perfekt pre-sales / after-sales service är vår idé, några kunder hade samarbetat med oss i mer än 5 år.
Introduktion
Innerringen och axeln fästs tätt med två ställskruvar i lagret med vajerdomkraft.Under arbetsförhållandena med vibrationer och stötar, under arbetsförhållandena med frekvent upprepad start och under arbetsförhållandena med stor belastning eller hög hastighet, kan fixeringseffekten av fixeringsskruven ökas avsevärt genom att bearbeta fixeringsspåret eller gropen vid motsvarande position för wiredomkraft på axeln.
Ansökan
Den är lämplig för applikationen med ändrad rotationsriktning.
Parametrar
Lager | Axel Dia. | Mått (in.) eller (mm) | Grundläggande Dynamisk Ladda Betyg | Grundläggande Staic Ladda Betyg | Vikt | |||||||||||||||||||
d | ||||||||||||||||||||||||
NEJ. | (i.) | (mm) | Be | D | Bi | n | m | G | h | ds | (kg) | (kg) | (kg) | |||||||||||
SB | 201 | 12 | 0,4724 | 1,5748 | 0,8661 | 0,2362 | 0,6299 | 0,1772 | 0,1417 | 10-32UNF | 760 | 450 | 0,10 | |||||||||||
201-8 | 1/2 | 12 | 40 | 22 | 6,0 | 16,0 | 4.5 | 3.6 | M5X0.8 | |||||||||||||||
SB | 202 | 15 | 0,4724 | 1,5748 | 0,8661 | 0,2362 | 0,6299 | 0,1772 | 0,1417 | 10-32UNF | 760 | 450 | 0,10 | |||||||||||
202-10 | 5/8 | 12 | 40 | 22 | 6,0 | 16,0 | 4.5 | 3.6 | M5X0.8 | |||||||||||||||
SB | 203 | 17 | 0,4724 | 1,5748 | 0,8661 | 0,2362 | 0,6299 | 0,1772 | 0,1417 | 10-32UNF | 760 | 450 | 0,10 | |||||||||||
203-11 | 11/16 | 12 | 40 | 22 | 6,0 | 16,0 | 4.5 | 3.6 | M5X0.8 | |||||||||||||||
SB | 204-12 | 3/4 | 0,5512 | 1,8504 | 0,964 | 0,2756 | 0,7087 | 0,1772 | 0,1535 | 1/4-28UNF | 1000 | 630 | 0,12 | |||||||||||
204 | 20 | 14 | 47 | 25 | 7,0 | 18,0 | 4.5 | 3.9 | M6X1.0 | |||||||||||||||
SB | 205-14 | 7/8 | 0,5906 | 2,0472 | 1,0630 | 0,2953 | 0,7677 | 0,2165 | 0,1535 | 1/4-28UNF | ||||||||||||||
205 | 1 | 15 | 52 | 27 | 7.5 | 19.5 | 5.5 | 3.9 | M6X1.0 | 1100 | 710 | 0,16 | ||||||||||||
205-16 | 25 | |||||||||||||||||||||||
SB | 206-18 | 1 | 1/8 | |||||||||||||||||||||
206 | 1 | 3/16 | 0,6299 | 2,4409 | 1,1811 | 0,3150 | 0,8661 | 0,2165 | 0,1969 | 1/4-28UNF | 1520 | 1020 | 0,24 | |||||||||||
206-19 | 1 | 1/4 | 16 | 62 | 30 | 8,0 | 22,0 | 5.5 | 5.0 | M6X1.0 | ||||||||||||||
206-20 | 30 | |||||||||||||||||||||||
SB | 207-20 | 1 | 1/4 | |||||||||||||||||||||
207-22 | 1 | 3/8 | 0,6693 | 2,8346 | 1,2598 | 0,3346 | 0,9252 | 0,2599 | 0,2165 | 5/16-24UNF | 2010 | 1390 | 0,42 | |||||||||||
207 | 1 | 16/7 | 17 | 72 | 32 | 8.5 | 23.5 | 6.5 | 5.5 | M8X1.0 | ||||||||||||||
207-23 | 35 | |||||||||||||||||||||||
SB | 208-24 | 1 | 1/2 | 0,7087 | 3,1496 | 1,3386 | 0,3543 | 0,9843 | 0,2756 | 0,2362 | 5/16-24UNF | 2560 | 1810 | 0,6 | ||||||||||
208 | 40 | 18 | 80 | 34 | 9,0 | 25,0 | 7,0 | 6,0 | M8X1.0 | |||||||||||||||
SB | 209-26 | 1 | 5/8 | |||||||||||||||||||||
209-27 | 1 | 11/16 | 0,748 | 3,3465 | 1,6220 | 0,3740 | 0,9843 | 0,3228 | 0,2480 | 5/16-24UNF | 3260 | 2450 | 0,8 | |||||||||||
209 | 1 | 3/4 | 19 | 85 | 41.2 | 9.5 | 25,0 | 8.2 | 6.3 | M8X1.0 | ||||||||||||||
209-28 | 45 | |||||||||||||||||||||||
SB | 210-30 | 50 | ||||||||||||||||||||||
210-31 | 1 | 7/8 | 0,748 | 3,5433 | 1,6378 | 0,3937 | 1,2441 | 0,3622 | 0,2559 | 5/16-24UNF | 3580 | 2300 | 0,83 | |||||||||||
210 | 1 | 13/16 | 20 | 90 | 41,6 | 10,0 | 31.6 | 9.2 | 6.5 | M8X1.0 | ||||||||||||||
210-32 | 2 | |||||||||||||||||||||||
SB | 211-32 | 55 | ||||||||||||||||||||||
211-34 | 0,9055 | 3,9370 | 1,7835 | 0,4646 | 0,9843 | 0,3858 | 0,2835 | 5/16-24UNF | 4400 | 2960 | 1.1 | |||||||||||||
211 | 2 | 1/8 | 21 | 100 | 45,3 | 11.8 | 25,0 | 9.8 | 7.2 | M8X1.0 | ||||||||||||||
211-35 | 2 | 3/16 | ||||||||||||||||||||||
SB | 212 | 60 | 0,9449 | 4,3310 | 2,1142 | 0,5866 | 0,9843 | 0,3858 | 0,3150 | 3/8-24UNF | 4850 | 3300 | 1.3 | |||||||||||
212-36 | 2 | 1/4 | 24 | 110 | 53,7 | 14.9 | 25,0 | 9.8 | 8 | M10X1.0 |
Vårt företag strävar efter att arbeta troget, betjäna alla våra kunder och kontinuerligt arbeta med ny teknik och ny maskin för New Arrival Kina Kina OEM Top Grade Insert Bearing UK300 Series UK306, Tack för att du tog dig tid att gå till oss och se framåt att ha ett trevligt samarbete med dig.
Ny ankomst KinaKina Automotive Bearing, Jordbruk lager, Strikt kvalitetskontroll utförs i varje länk i hela produktionsprocessen. Vi hoppas verkligen kunna etablera ett vänligt och ömsesidigt fördelaktigt samarbete med dig.Baserat på högkvalitativa lösningar och perfekt pre-sales / after-sales service är vår idé, några kunder hade samarbetat med oss i mer än 5 år.