Skador på rullager på grund av överhettning: kraftig missfärgning av lagerkomponenter*).Den plastiska deformationen av löpbanan/rullelementet är allvarlig.Temperaturen ändras kraftigt.FAG-lagret har fastnat flera gånger, se figur 77. Hårdheten är lägre än 58HRC.Orsak: Fel i lager på grund av överhettning upptäcks vanligtvis inte längre.Möjliga orsaker: – Lagrets arbetsspel är för litet, speciellt vid höga varvtal – Otillräcklig smörjning – Radiell förspänning på grund av externa värmekällor – För mycket smörjmedel – Försvårad drift på grund av burbrott.

Åtgärder: – Öka lagerspelet – Om det finns en extern värmekälla, säkerställ långsam uppvärmning och kylning, dvs jämn uppvärmning av hela lagersatsen – Undvik ansamling av smörjmedel – Förbättra smörjningen Kontaktläge 77: Överhettat cylindriskt rullager med djupt lim fördjupningar på rullarnas löpbanor.*) Förklaring till missfärgning: När lagret antar en härdad färg är det relaterat till överhettning.Utseendet på brunt och blått är relaterat till temperaturen och varaktigheten av överhettning.Detta fenomen är mycket likt färgen på smörjoljan på grund av dess höga temperatur (se kapitel 3.3.1.1).Därför är det inte möjligt att bedöma om driftstemperaturen är för hög endast utifrån missfärgningen.Det kan bedömas utifrån missfärgningsområdet om det orsakas av anlöpning eller fett: det senare förekommer vanligtvis bara i det bärande området för rullande element och ringar, och det förra täcker vanligtvis ett stort område av lageryta.Den enda identifierande åtgärden för närvaro eller frånvaro av högtemperaturdrift är dock hårdhetstestning.