Lagret är en komponent som fixerar och minskar lastens friktionskoefficient under den mekaniska transmissionsprocessen.Det har en viktig position inom samtida maskiner och utrustning.Dess huvudsakliga funktion är att stödja den mekaniska roterande kroppen för att minska friktionskoefficienten för den mekaniska belastningen under överföringen av utrustningen.Lager kan delas in i rullager och glidlager.Idag kommer vi att prata om rullningslager i detalj.
Rullningslager är en slags precisionsmekanisk komponent som ändrar glidfriktionen mellan löpaxeln och axelsätet till rullande friktion och därigenom minskar friktionsförlusten.Rullningslager består i allmänhet av fyra delar: innerring, yttre ring, rullande element och bur.Den inre ringens funktion är att samverka med axeln och rotera med axeln;Ytterringens funktion är att samarbeta med lagersätet och spela en stödjande roll;Buren fördelar de rullande elementen jämnt mellan den inre ringen och den yttre ringen, och dess form, storlek och kvantitet påverkar direkt rullagrets prestanda och livslängd;buren kan fördela rullelementen jämnt, förhindra att rullelementen faller av och styra rullelementen Rotation spelar en roll för smörjning.

Rulllagerfunktioner
1. Specialisering
Vid bearbetning av lagerdelar används ett stort antal speciell lagerutrustning.Till exempel används kulkvarnar, slipmaskiner och annan utrustning för bearbetning av stålkulor.Specialiseringen återspeglas också i tillverkningen av lagerdelar, till exempel ett stålkulföretag specialiserat på tillverkning av stålkulor och en miniatyrlagerfabrik specialiserad på tillverkning av miniatyrlager.
2. Avancerat
På grund av de storskaliga kraven för lagerproduktion är det möjligt att använda avancerade verktygsmaskiner, verktyg och teknik.Såsom CNC-verktygsmaskiner, flytchuckar med tre käftar och värmebehandling i skyddande atmosfär.
3. Automation
Specialiseringen av lagertillverkning ger förutsättningar för dess produktionsautomatisering.I produktionen används ett stort antal helautomatiska, halvautomatiska dedikerade och icke-dedikerade verktygsmaskiner, och automatiska produktionslinjer populariseras och tillämpas gradvis.Såsom automatisk värmebehandlingslinje och automatisk monteringslinje.
Beroende på strukturtypen kan rullelementet och ringstrukturen delas in i: spårkullager, nålrullager, vinkelkontaktlager, självjusterande kullager, självjusterande rullager, axialkullager, axial självinställande rullager, cylindriska rullager, koniska rullager, yttre sfäriska kullager och så vidare.

Enligt strukturen kan rullager delas in i:
1. Spårkullager
Spårkullager är enkla i strukturen och lätta att använda.De är en typ av lager med stora produktionssatser och ett brett användningsområde.Den används huvudsakligen för att bära radiell belastning, men kan också bära viss axiell belastning.När lagrets radiella spel är förstorat har det funktionen av vinkelkontaktlager och kan bära större axiell belastning.Används i bilar, traktorer, verktygsmaskiner, motorer, vattenpumpar, jordbruksmaskiner, textilmaskiner, etc.
2. Nålrullager
Nålrullager är utrustade med tunna och långa rullar (rullens längd är 3-10 gånger diametern, och diametern är vanligtvis inte större än 5 mm), så den radiella strukturen är kompakt och dess inre diameter och lastkapacitet är desamma som andra typer av lager.Ytterdiametern är liten, och den är särskilt lämplig för bärande strukturer med radiella installationsmått.Beroende på olika applikationer kan lager utan innerring eller nålrulle och hållarkomponenter väljas.Vid denna tidpunkt används lagerytan och skalhålets yta som matchar lagret direkt som lagrets inre och yttre rullytor, för att bibehålla belastningskapaciteten och körprestanda Samma som lagret med ring, ytans hårdhet av axeln eller hushålets löpbana.Bearbetningsnoggrannheten och yt- och ytkvaliteten bör likna lagerringens löpbana.Denna typ av lager kan endast bära radiell belastning.Till exempel: kardanaxlar, hydraulpumpar, plåtvalsverk, bergborrar, verktygsmaskiner, växellådor för bilar och traktorer, etc.
3. Vinkelkontaktlager
Vinkelkontaktkullager har en hög gränshastighet och tål både längsgående belastning och axiell belastning, såväl som ren axial belastning.Den axiella lastkapaciteten bestäms av kontaktvinkeln och ökar med ökningen av kontaktvinkeln.Används mest för: oljepumpar, luftkompressorer, olika transmissioner, bränsleinsprutningspumpar, tryckmaskiner.
4. Självinställande kullager
Det självjusterande kullagret har två rader av stålkulor, den inre ringen har två löpbanor, och den yttre ringens löpbana är en inre sfärisk yta, som har prestanda av självjusterande.Den kan automatiskt kompensera för koaxialitetsfelet som orsakas av böjningen av axeln och deformationen av huset, och den är lämplig för delar där strikt koaxialitet inte kan garanteras i stödsätets hål.Mittlagret bär huvudsakligen radiell belastning.Medan den bär radiell belastning kan den också bära en liten mängd axiell belastning.Den används vanligtvis inte för att bära ren axiell belastning.Till exempel, med ren axiell belastning, är endast en rad stålkulor belastad.Det används huvudsakligen i jordbruksmaskiner som skördetröskor, blåsmaskiner, pappersmaskiner, textilmaskiner, träbearbetningsmaskiner, rullande hjul och drivaxlar på brokranar.
5. Sfäriska rullager
Sfäriska rullager har två rader med rullar, som huvudsakligen används för att bära radiella belastningar och kan även bära axiella belastningar i vilken riktning som helst.Denna typ av lager har hög radiell belastningskapacitet, speciellt lämplig för arbete under tung belastning eller vibrationsbelastning, men kan inte bära ren axiell belastning;den har bra centreringsprestanda och kan kompensera samma lagerfel.Huvudanvändning: papperstillverkningsmaskiner, reduktionsväxlar, axlar för järnvägsfordon, växellådssäten för valsverk, krossar, olika industriella reduktionsanordningar, etc.
6. Tryckkullager
Tryckkullager är ett separerbart lager, axelringen "sätesbricka kan separeras från buren" stålkulkomponenter.Axelringen är en hylsa som matchas med axeln, och sätesringen är en hylsa som matchas med lagersäteshålet, och det finns ett gap mellan axeln och axeln.Tryckkullager kan endast pumpas
Handaxiell belastning, envägs axialkullager kan endast bära den axiella belastningen för ett rum, tvåvägs axialkullager kan bära två
Axial belastning i alla riktningar.Tryckkulan kan motstå axelns varpriktning som inte kan justeras, och gränshastigheten är mycket låg.Envägs axialkullager
Axeln och huset kan förskjutas axiellt i en riktning, och tvåvägslagret kan förskjutas axiellt i två riktningar.Används huvudsakligen i bilstyrmekanism och verktygsmaskinspindel.
7. Tryckrullager
Tryckrullager används för att motstå den kombinerade längsgående belastningen av axeln med den huvudsakliga axialbelastningen, men den längsgående belastningen får inte överstiga 55 % av axialbelastningen.Jämfört med andra axialrullager har denna typ av lager en lägre friktionsfaktor, högre hastighet och har förmågan att justera mitten.Rullarna av typ 29000-lager är asymmetriska sfäriska rullar, vilket kan minska den relativa glidningen av stickan och löpbanan under arbete, och rullarna är långa, stora i diameter, och antalet rullar är stort och lastkapaciteten är stor .De smörjs vanligtvis med olja.Fettsmörjning kan användas vid låga varvtal.Vid design och val bör det föredras.Används huvudsakligen i vattenkraftsgeneratorer, krankrokar, etc.
8. Cylindriska rullager
Rullarna i cylindriska rullager styrs vanligtvis av de två ribborna på en lagerring.Hållaren, rullen och styrringen bildar en enhet, som kan separeras från den andra lagerringen och är ett separerbart lager.Denna typ av lager är bekvämare att installera och demontera, särskilt när den inre och yttre ringen och axeln och skalet måste vara interferenspassade.Denna typ av lager används i allmänhet endast för att bära radiell belastning.Endast enradslager med ribbor på de inre och yttre ringen kan tåla små stadiga axialbelastningar eller stora intermittenta axialbelastningar.Används huvudsakligen för stora motorer, spindlar för verktygsmaskiner, axelboxar, dieselvevaxlar och bilar, etc.
9. Koniska rullager
Koniska rullager är huvudsakligen lämpliga för att bära kombinerade radiella och axiella belastningar baserat på radiella belastningar, medan stora konvinkelkoner
Rulllager kan användas för att motstå den kombinerade axialbelastningen, som domineras av axialbelastningen.Denna typ av lager är ett separerbart lager, och dess inre ring (inklusive koniska rullar och hållare) och yttre ring kan installeras separat.Under installationen och användningen kan det radiella och axiella spelet för lagret justeras.Den kan också installeras på förhand för bilars bakaxelnav, storskaliga verktygsmaskiner, högeffektsreducerare, axellagerboxar och rullar för transportanordningar..
10. Sfäriskt kullager med säte
Det yttre sfäriska kullagret med säte består av ett yttre sfäriskt kullager med tätningar på båda sidor och en gjuten (eller stansad stålplåt) lagersäte.Den inre strukturen hos det yttre sfäriska kullagret är densamma som för det djupa spårkullagret, men den inre ringen hos denna typ av lager är bredare än den yttre ringen.Den yttre ringen har en stympad sfärisk yttre yta, som automatiskt kan justera mitten när den matchas med den konkava sfäriska ytan på lagersätet.I allmänhet finns det ett gap mellan det inre hålet i denna typ av lager och axeln, och den inre ringen av lagret är fixerad på axeln med en domkraftstråd, en excentrisk hylsa eller en adapterhylsa och roterar med axeln.Det sittande lagret har en kompakt struktur.