Närhelst ström passerar genom ett isolerat rullager för en motor kan det utgöra ett hot mot din utrustnings tillförlitlighet.Elektrisk korrosion kan skada lager i traktionsmotorer, elmotorer och generatorer och minska deras prestanda, vilket leder till kostsamma stillestånd och oplanerat underhåll.Med sin senaste generation av isolerade lager har SKF höjt prestandaribban.INSOCOAT-lager förbättrar utrustningens tillförlitlighet och ökar utrustningens drifttid i elektriska applikationer, även i de mest utmanande miljöerna.

Effekter av elektrisk korrosion Under de senaste åren har efterfrågan på SKFs isolerade lager i motorer ökat.Högre motorvarvtal och den bredare användningen av frekvensomriktare gör att tillräcklig isolering behövs om skador från strömflödet ska undvikas.Denna isolerande egenskap måste förbli stabil oavsett miljö;detta är ett specifikt problem när lager lagras och hanteras i fuktiga miljöer.Elektrisk korrosion skadar lagren på följande tre sätt: 1. Högströmskorrosion.När ström flyter från en lagerring genom rullelementen till en annan lagerring och genom lagret kommer det att ge en effekt som liknar bågsvetsning.En högre strömtäthet bildas på ytan.Detta värmer materialet till anlöpnings- eller till och med smälttemperaturer, vilket skapar bleka områden (av varierande storlekar) där materialet härdas, släcks igen eller smälts, och gropar där materialet smälter.

Strömläckage Korrosion När ström fortsätter att flyta genom ett arbetslager i form av en båge, även med en ström med låg densitet, kommer löpbanans yta att påverkas av höga temperaturer och korrodera, eftersom tusentals mikrogropar bildas på ytan ( huvudsakligen fördelat på den rullande kontaktytan).Dessa gropar ligger mycket nära varandra och har en liten diameter jämfört med korrosion orsakad av höga strömmar.Med tiden kommer detta att orsaka spår (krympning) i löpbanorna på ringarna och rullarna, en sekundär effekt.Skadornas omfattning beror på flera faktorer: lagertyp, lagerstorlek, elektrisk mekanism, lagerbelastning, rotationshastighet och smörjmedel.Förutom skador på lagerstålets yta kan smörjmedlets prestanda nära det skadade området också försämras, vilket så småningom leder till dålig smörjning och ytskador och avflagning.

Den lokala höga temperaturen som orsakas av elektrisk ström kan göra att tillsatserna i smörjmedlet bränns eller bränns, vilket gör att tillsatserna förbrukas snabbare.Om fett används för smörjning blir fettet svart och hårt.Detta snabba haveri förkortar fettets och lagrens livslängd avsevärt.Varför ska vi bry oss om fukt?I länder som Indien och Kina utgör våta arbetsförhållanden en annan utmaning för isolerade lager.När lager utsätts för fukt (som vid lagring) kan fukt tränga in i isoleringsmaterialet, vilket minskar effektiviteten hos den elektriska isoleringen och förkortar själva lagrets livslängd.Spår i löpbanorna är vanligtvis sekundära skador orsakade av destruktiv ström som passerar genom lagret.Mikrogropar orsakade av högfrekvent strömläckagekorrosion.Jämförelse av kulor med (vänster) och utan (höger) mikrogropar Cylindriskt rullager yttre ring med bur, rullar och fett: strömläckage orsakar bränning (svärtning) av fettet på burbalken