Vid 2021 Berlins järnvägskonferens som hölls för några dagar sedan vann FAG-lager utmärkelsen 2021 Railsponsible Supplier Award-"Climate Change and Circular Economy" för sin 100-procentiga reparationsservice av järnvägsaxelboxlager.

Dr. Stefan Spindler (höger), VD för Schaeffler Group Industrial Division, tog emot priscertifikatet av Dr. Levin Holle, Chief Financial Officer för Deutsche Bahn AG

Den 100-procentiga reparationsservicen av järnvägsaxelboxlager som tillhandahålls av FAG är av stor betydelse när det gäller miljömässiga och ekonomiska fördelar.Denna tjänst återspeglar inte bara FAG:s mogna teknologi inom reparation av rullager, utan kombinerar också det mest avancerade datautbytet och digital tvillingteknologi.

——VD för Schaeffler Group Industrial Division

Stefan Spindler

Lagerreparation: minska kostnaderna och minska koldioxidutsläppen

100 % reparationsservice av axelboxlager kan inte bara avsevärt öka närvarofrekvensen för järnvägsfordon, utan också maximera körsträckan och minska koldioxidutsläppen.Som en del av denna tjänst har FAG även ett lager av delar för lagerreparation.På så sätt sparar det, förutom kostnadsbesparingarna genom reparation och återanvändning av lager, också mycket tid på grund av den snabba leveransen.

Jämfört med nytillverkade lager förbrukar användningen av reparerade axelboxlager resurser och ger mycket lägre koldioxidutsläpp.Till exempel, i ett godståg med 80 vagnar, två lok och 1 296 axelboxlager kan denna återvinningsmetod minska 133 ton koldioxidutsläpp, spara 481 MWh energi och 1 767 kubikmeter vatten.

Datamatriskod: Nyckeln till underhåll av digitala tillstånd

Nyckeln till 100 % reparationsservice av FAG-lager är Data Matrix Code (DMC).Varje uppsättning axelboxlager kommer att graveras med en unik DMC-kod under tillverkningsprocessen.DMC-koden kan användas för att erhålla data relaterad till tillverkning, drift och underhåll av produkten under hela dess livscykel, och därigenom skapa en omfattande digital tvilling.