Det självjusterande kullagret är ett dubbelradslager med en sfärisk yttre ringbana.Den inre ringen, kulan och hållaren kan rotera fritt runt mitten av lagret och har självinställande egenskaper.Dess självinställningsförmåga kompenserar för inriktningsfel, axeldeformation och lagerhusdeformation.Självinställande kullager är lämpliga för applikationer med axel och övre skal där centrumet är svårt och axeln är benägen att avböjas.
Självinställande kullager
Det självjusterande kullagret är ett dubbelradigt kullager där den yttre ringens löpbana bearbetas till en sfärisk form och den inre ringen har två djupa spår och har en självjusterande prestanda.Den används främst för att bära den radiella belastningen.Medan den tar emot den radiella belastningen kan den också bära en liten mängd axiell belastning, men kan i allmänhet inte motstå den rena axiella belastningen, och dess gränshastighet är lägre än den för spårkullagret.Denna typ av lager används mest på den dubbla stödaxeln som är lätt att böja under belastningen, och delen med det dubbla lagerhålet kan inte garantera den strikta koaxialiteten, men den relativa lutningen av innerringens mittlinje och ytterringens mittlinje får inte överstiga 3 grader.
Självjusterande kullager grundtyp
Det inre hålet i serierna 12, 13, 22 och 23 av självinställande kullager kan vara cylindriskt eller koniskt.Självinställande kullager med ett lagerhål på 1:12 (kodtillägg K) kan monteras direkt på en konisk axel eller monteras på en cylindrisk axel via en adapterhylsa.FAG ger en tätningsfri uppriktning.Utöver kullagren finns även en bastyp av självinställande kullager med tätande lock i båda ändar (kodtillägg 2RS).
Självinställande kullagerspel
Den grundläggande typen av cylindrisk borrning är den normala uppsättningen av självjusterande kullager, och det radiella spelet är större än det för normaluppsättningen (kodtillägget C3).Den grundläggande typen av avsmalnande borrning har ett radiellt spel i C3-gruppen som är större än den normala gruppen.
Tätat självinställande kullager
Tätade självinställande kullager (kodsuffix .2RS) är tätade i båda ändar (kontakttätning).För att säkerställa lång livslängd har de tillsatt fett till fabriken.Tätade lager har en lägsta driftstemperaturgräns på -30 °C.
Självjusterande kullageruppriktning
Självjusterande kullager gör att axeln kan böjas 4° runt lagrets mitt, och det tätade självinställande kullagret kan kompensera för upp till 1,5°.
1. Anpassa till inriktningsfelet
Självjusterande kullager är bättre lämpade för inriktningsfel än något annat lager.Det vill säga, lagret kan fortfarande gå smidigt under skakningstillstånd.
2. Utmärkt höghastighetsprestanda
F&F självinställande kullager har den lägsta start- och löpfriktionen av alla rullager.Med andra ord har lagret utmärkt höghastighetsprestanda.
3. Minimikrav på underhåll
Med en liten mängd smörjmedel kan de självjusterande kullagren manövreras effektivt.Dess låga friktion och utmärkta design förlänger tidsintervallet för eftersmörjning.Tätade lager kräver ingen eftersmörjning.
4. Låga ljud- och vibrationsnivåer
Ett stort antal jämförande tester har visat att självjusterande kullager har exakta, släta löpbanor som ger dem den lägsta nivån av vibrationer och buller.
Egenskaper och användningsområden för självjusterande kullager
Det självinställande kullagret har två strukturer av ett cylindriskt hål och ett avsmalnande hål, och materialet i buren är stålplåt, syntetisk harts och liknande.Kännetecknet är att den yttre ringens löpbana har en sfärisk form och har självinställande egenskaper, vilket kan kompensera för fel orsakade av olika grader av hjärt- och axelavböjning, men den relativa lutningen av de inre och yttre ringen får inte överstiga 3 grader.
Självjusterande kullagerstruktur:
Spårkullagret med dammskydd och tätningsring har fyllts med rätt mängd fett.Den ska inte värmas eller rengöras före installation.Den behöver inte smörjas om under användning.Den är lämplig för drifttemperatur -30°C till +120°C.mellan.
Huvudsyftet med självjusterande kullager: lämpliga för precisionsinstrument, lågljudsmotorer, bilar, motorcyklar och allmänna maskiner etc. Det är den mest använda typen av lager inom maskinindustrin.
Posttid: 2021-jun-29