Hjulnavslager
Introduktion
Hjulnavslagerenhet är i standard vinkelkontaktkullager och koniska rullager, på grundval av det kommer att vara två uppsättningar av lager som helhet, har monteringsavståndet justeringsprestanda är bra, kan utelämnas, lätt vikt, kompakt struktur , stor belastningskapacitet, för det tätade lagret före lastning, ellipsis yttre hjulfettstätning och från underhåll etc, och har använts i stor utsträckning i bilar, i en lastbil har också en tendens att gradvis utöka tillämpningen.
Huvudfunktion
Huvudrollen för navlager är att bära vikt och ge exakt vägledning för rotationen av navet, det bär axiella och radiella belastningar, är en mycket viktig del.De traditionella hjullagren för bilar är sammansatta av två uppsättningar av koniska rullager eller kullager.Installation, oljning, tätning och speljustering av lagren utförs alla på bilproduktionslinjen.Denna struktur gör det svårt att montera i bilproduktionsanläggningen, höga kostnader, dålig tillförlitlighet och underhåll av bilen i reparationsstället, lagret måste rengöras, oljas och justeras.
Ansökan
Navlager används med bilhjul.
