Indexprodukt

  • Koniska rullager

    Koniska rullager

    ● Är separerbara lager med konisk löpbana i lagrens inre och yttre ringar.

    ● Kan delas in i enkelradiga, dubbelradiga och fyraradiga koniska rullager beroende på antalet laddade rullar.

     

  • Cylindriskt rullager

    Cylindriskt rullager

    ● Den inre strukturen hos cylindriska rullager antar att rullen ska arrangeras parallellt, och distanshållaren eller isoleringsblocket är installerat mellan rullarna, vilket kan förhindra rullarnas lutning eller friktionen mellan rullarna och effektivt förhindra ökningen av roterande vridmoment.

    ● Stor lastkapacitet, huvudsakligen bärande radiell last.

    ● Stor radiell bärighet, lämplig för tung belastning och slagbelastning.

    ● Låg friktionskoefficient, lämplig för hög hastighet.

  • Sfäriska rullager

    Sfäriska rullager

    ● Sfäriska rullager har automatisk självjusterande prestanda

    ● Förutom att bära radiell belastning kan den också bära dubbelriktad axiell belastning, kan inte bära ren axiell belastning

    ● Den har god slaghållfasthet

    ● Lämplig för installationsfel eller avböjning av axeln orsakad av vinkelfel

  • Nålrullager

    Nålrullager

    ● Nålrullager har stor bärighet

    ● Låg friktionskoefficient, hög transmissionseffektivitet

    ● Hög bärförmåga

    ● Mindre tvärsnitt

    ● Storleken på den inre diametern och belastningskapaciteten är desamma som för andra typer av lager, och den yttre diametern är den minsta

  • Spårkullager

    Spårkullager

    ● Spårkula är ett av de mest använda rullningslager.

    ● Lågt friktionsmotstånd, hög hastighet.

    ● Enkel struktur, lätt att använda.

    ● Appliceras på växellåda, instrument och mätare, motor, hushållsapparat, förbränningsmotor, trafikfordon, jordbruksmaskiner, entreprenadmaskiner, entreprenadmaskiner, rullskridskor, jojoboll, etc.

  • Vinklade kontaktkullager

    Vinklade kontaktkullager

    ● Är ett transformationslager av spårkullager.

    ● Den har fördelarna med enkel struktur, hög gränshastighet och litet friktionsvridmoment.

    ● Kan bära radiella och axiella belastningar samtidigt.

    ● Kan arbeta i hög hastighet.

    ● Ju större kontaktvinkeln är, desto högre är den axiella bärigheten.

  • Hjulnavslager

    Hjulnavslager

    ●Navlagrens huvudroll är att bära vikt och ge exakt vägledning för navets rotation
    ●Det tål axiella och radiella belastningar, är en mycket viktig del
    ●Det används ofta i bilar, i en lastbil har det också en tendens att gradvis utöka applikationen

  • Kudde Blocklager

    Kudde Blocklager

    ●Den grundläggande prestandan bör likna den för spårkullager.
    ● Lämplig mängd tryckmedel, inget behov av att rengöra före installation, inget behov av att lägga till tryck.
    ● Gäller tillfällen som kräver enkel utrustning och delar, såsom jordbruksmaskiner, transportsystem eller entreprenadmaskiner.